Opérateur-technicien BHS
À propos de YHU TerminalYHU Terminal est un partenariat entre Porter Aviation Holdings et Macquarie Asset Management visant à développer et exploiter un nouveau terminal passagers à la fine pointe à MET – Aéroport Métropolitain de Montréal, à Saint-Hubert. L’exploitant privé du terminal offrira des installations modernes qui accueilleront éventuellement jusqu’à quatre millions de passagers par an.
Nos Valeurs
Chez Terminal YHU, nos valeurs guident toutes nos actions — de la promotion de l’innovation et du travail d’équipe à la livraison d’expériences passagers exceptionnelles. Nous bâtissons une culture où des individus passionnés peuvent évoluer, avoir un impact réel et contribuer à façonner l’avenir du transport aérien.
Résumé du poste
Faisant partie de l’équipe de maintenance, le répartiteur BHS surveille la performance dessystèmes, répond aux alarmes et aux perturbations, et coordonne les interventions avec les équipes de maintenance, de piste et les compagnies aériennes. Le poste relève du Chef dePermanence - BHS.
Responsabilités principales :
Surveillance et contrôle des systèmes :
• Surveiller le système de tri des bagages (BHS) à l’aide des interfaces de salle de contrôle (SCADA/HMI).
• Suivre en temps réel l’état des convoyeurs, les alarmes, les blocages et les défaillances du système.
• Démarrer, arrêter ou réinitialiser les lignes de convoyage et les systèmes de tri au besoin.
• Contribuer à la gestion du flux de bagages afin d’assurer un acheminement adéquat vers les vols de départ et les zones de récupération.
• Escalader rapidement toute anomalie ou défaillance aux équipes de maintenance.
Coordination opérationnelle :
• Coordonner avec les agents de piste, le personnel des compagnies aériennes et les équipes des opérations concernant le flux de bagages et les priorités de vols.
• Soutenir les ajustements de routage des bagages lors des périodes de pointe, des retards ou des perturbations.
• Participer à la mise en oeuvre de plans de contingence en cas de défaillance du système ou d’opérations irrégulières.
• Communiquer efficacement avec les équipes de maintenance afin de résoudre rapidement les problèmes.
Intervention et soutien au dépannage :
• Identifier et répondre aux alarmes, aux blocages ou aux inefficacités du système.
• Aider à isoler les sections affectées lors de pannes ou de défaillances.
• Fournir des mises à jour en temps réel aux superviseurs et aux parties prenantes.
• Soutenir les efforts de reprise afin de rétablir le flux normal des bagages.
Documentation et rapports:
• Consigner les événements système, les alarmes et les incidents opérationnels dans les outils de suivi.
• Maintenir des registres précis des perturbations, retards et actions correctives.
• Respecter les procédures opérationnelles, listes de vérification et pratiques standard.
Santé, sécurité et conformité :
• Respecter toutes les politiques de sécurité aéroportuaires et les procédures opérationnelles.
• Assurer l’exploitation sécuritaire des systèmes en respectant les procédures de cadenassage (LOTO) lorsque requis.
• Signaler immédiatement toute condition dangereuse ou risque opérationnel.
• Maintenir une vigilance constante dans un environnement critique pour la sécurité.
Travail d’équipe et développement :
• Collaborer avec les techniciens de maintenance, les équipes des opérations et les intervenants externes.
• Participer aux formations sur les systèmes BHS, les logiciels de contrôle et les procédures.
• Contribuer aux initiatives d’amélioration continue visant à optimiser la performance du système.
• Effectuer toute autre tâche connexe assignée par le superviseur ou le gestionnaire.
Qualifications
• Diplôme d’études secondaires (DES) ou équivalent requis.
• Diplôme d’études professionnelles (DEP) ou formation technique en électromécanique, électrotechnique, électronique industrielle, technologie électrique ou mécanique, ou domaine connexe (atout).
• 0 à 2 ans d’expérience en opérations aéroportuaires, répartition, salle de contrôle ou environnement similaire.
• Bilinguisme (français et anglais) requis.
Connaissances de base
• Systèmes de tri des bagages (BHS), convoyeurs ou systèmes automatisés de manutention (formation fournie).
• Opérations de salle de contrôle, systèmes de surveillance (SCADA/HMI) ou plateformes similaires.
• Opérations aéroportuaires, activités de piste et horaires de vols (atout).
• Connaissances de base en systèmes mécaniques et électriques (atout).
Compétences
• Excellente conscience situationnelle et capacité à surveiller plusieurs systèmes simultanément.
• Capacité de résolution de problèmes et prise de décision rapide en situation critique.
• Bonnes habiletés de communication et de coordination.
• Capacité à suivre des procédures et à réagir calmement aux incidents.
• Maîtrise des outils informatiques et logiciels opérationnels.
• Aptitudes mécaniques pratiques permettant d’effectuer de l’entretien préventif et du dépannage de base sur les systèmes BHS.
• Capacité à diagnostiquer et résoudre des problèmes mécaniques et opérationnels liés aux convoyeurs et systèmes automatisés.
• Capacité à travailler dans un environnement opérationnel rapide incluant des quarts de soir et des fins de semaine en rotation.
Conditions de travail
Le répartiteur BHS travaille principalement dans un environnement de salle de contrôle au sein de l’aéroport, tout en participant à des activités d’entretien préventif sur le terrain au sein d’une petite équipe de maintenance.
Le poste soutient des opérations 24/7 et peut inclure :
• Surveillance continue de multiples écrans et systèmes.
• Environnement de travail rapide et sous pression.
• Travail sur quarts incluant soirs, nuits, fins de semaine et jours fériés.
• Coordination avec les équipes terrain et interventions occasionnelles en zone opérationnelle.
• Réalisation d’entretien préventif et de dépannage de base sur les systèmes de tri des bagages.
• Travail à l’intérieur et à l’extérieur, parfois dans des conditions météorologiques difficiles.
• Postures physiques variées (debout, déplacement, escalade, manutention de pièces).
• Travail en hauteur (toits, plateformes élévatrices) lorsque requis.
• Intervention lors de situations d’urgence opérationnelles ou techniques (pannes, blocages,
coupures électriques).
Il s’agit d’un poste permanent à temps plein sur site. En tant que membre d’une équipe multidisciplinaire, l’employé contribue à la fois aux opérations et à la maintenance afin d’assurer la continuité et l’efficacité des opérations aéroportuaires.